2024年6月6日，在圣彼得堡国际经济论坛上，俄罗斯国家原子能集团公司(Rosatom)下属公司与中国新新海运公司（Hainan Yangpu NewNew Shipping）签署一份关于有意愿利用北方海路组织俄中港口之间的全年集装箱运输路线的协议。双方计划成立一家联合造船企业，并共同管理国际集装箱运输路线。

协议由俄罗斯国家原子能集团北极开发特别代表弗拉基米尔•帕诺夫与新新海运（NewNew Shipping）董事长樊昱忻签署。

按照协议，为组织俄罗斯与中国港口间的全年集装箱运输路线，拟成立一家联合企业，用于设计和制造高商务级别的集装箱运输船，并共同运营北极集装箱运输路线。

弗拉基米尔•帕诺夫指出：“我们看到亚洲伙伴对北方海路的兴趣越来越浓厚。新新航运去年运营了7条通过北方海路的航线，我们预计今年能达到12条。我们的主要任务是建造约5艘冰级船，它们能使该公司常年开通沿北方海路的航运。此外，我们与中国政府商定建设负责北方海路问题的分委员会。8月前，我们将确定分委员会的成员。10月，我们将举行首次会议。分委会的目标是实现每年5000万吨的货物运输。”

新新海运公司董事长樊昱忻表示：“北极路线确实是中俄间国际货物运输的重要战略交通解决方案。我们公司成为了开发和使用北方海路的参与者。我们计划继续发展并加大投资，建造

北方海路全长3000多海里（5556公里），连接巴伦支海和白令海峡，是欧洲与亚洲之间最短的线路，也是远东与俄罗斯欧洲部分之间最短的海上航线。经北方海路，从远东到欧洲的货物运输路线长达14000公里。

圣彼得堡国际经济论坛1997年开始举办，目前已成为俄罗斯最重要的国际大型经济论坛之一。2024年圣彼得堡国际经济论坛于6月5日至8日举行。本次论坛吸引了来自136个国家和地区的1.7万名嘉宾和3400名媒体代表参会。本届论坛的主题为“多极世界的基础，构建全新增长点”。