俄罗斯卫星通讯社莫斯科4月2日电 卫星通讯社获得的俄罗斯会展基金会报告《世界汽车市场：趋势、转型和关税战争》指出，中国汽车制造商正在取代本国的外国竞争对手并继续在全球市场顺利扩张。

报告说：“中国品牌在国内市场的份额从2020年的36%上升到创纪录的63%，这表明当地制造商的竞争地位正在增强。与此同时，美国和欧洲汽车制造商在中国市场的竞争力显著下降。”

例如，中国市场历来是通用汽车（GM）关键市场之一，在2024年前9个月亏损3.47亿美元。该公司的市场份额从一年前的8.6%和2018年的近14%下降到6.8%。

欧洲制造商的情况同样戏剧性。专家指出：“保时捷在中国的销量在市场整体增长的背景下大幅下降28%，到2024年降至56887辆，这表明欧洲高端品牌在全球最大汽车市场中的定位存在严重问题。

2024年的负面动态不仅影响了保时捷或奥迪，还影响了大众汽车品牌。该品牌在中国的销量下降了8.3%。

中国汽车工业的出口份额也呈现显著增长。中国乘用车对外市场的交付量增长了近20%，达到500万辆。对东南亚、拉丁美洲和中东国家的出口增长尤为强劲，部分原因是美国和欧洲采取了保护主义措施。