据俄罗斯“Vostok.Today”新闻网站3月2日消息，俄罗斯政府已扩大楚科奇自治区最大港口——阿纳德尔海港的区域范围。在本次并入的克列斯特湾埃捷利奎厄姆湾水域，将建设一座临时性液化天然气海上泊卸转运综合体。

俄罗斯政府新闻处表示，将在该水域内部、港口附近为各类天然气运输船设立锚地停泊区，并同步开展天然气凝析油的船对船转运作业。此次扩大阿纳德尔海港水域范围，将有助于推动这一北极航道重要枢纽港的发展。

阿纳德尔港同时承担着向阿纳德尔河流域各居民点运送重要民生物资的内河航运保障任务。2024年，该港已被纳入“北方运输”交通物流基础设施核心网络。

事实上，俄罗斯政府早在此前已着手拓展阿纳德尔港的区域范围与吞吐能力。早在2022年初，俄罗斯政府便首次扩大该港界址，将白令戈夫斯基、埃格韦基诺特和普罗维杰尼亚纳入其港区组成。此举有效提升了港口核心指标——货物周转量。

港口是楚科奇自治区至关重要的生命线，关乎各居民点之间的互联互通、“北方运输”框架下的基本民生保障以及旅客运输。值得关注的是，区域内的港口发展并不局限于阿纳德尔港。据楚科奇自治区行政长官弗拉季斯拉夫·库兹涅佐夫提供的数据，截至2025年底，佩韦克港在过去五年间货物周转量增长52%。预计今年该港转运量将突破53万吨。尽管这一数字与大型港口相比尚有差距，但对于楚科奇自治区而言，堪称实质性突破。

2025年，阿纳德尔港及其各码头的货物周转总量达142万吨，该港正式跻身联邦级港口行列。

目前，楚科奇自治区政府正会同俄罗斯国家原子能公司及潜在投资者，共同推进普罗维杰尼亚湾深水港建设项目。根据规划，该港吞吐能力预计于2030年提升至20万吨，至2040年达到500万吨。中国投资者亦对楚科奇自治区港口物流表现出浓厚兴趣。

据悉，北极航道沿线分布着70个海港，各港功能定位不尽相同，其中楚科奇自治区各港口跻身最重要港口之列。2025年11月，俄罗斯政府宣布启动北极航道全线港口现代化改造工程。这一宏大项目不仅涵盖楚科奇自治区港口，亦涉及马加丹州、萨哈林州、堪察加边疆区的港口，以及阿尔汉格尔斯克港和摩尔曼斯克港。在此进程中，北极航道现代化建设将与跨北极交通走廊的发展实现有机融合。俄方计划在该项目框架内同中国开展紧密合作。