俄罗斯副总理尤里∙特鲁特涅夫表示，鉴于整个俄罗斯经济已转向东方，俄东部铁路已不能满足运力需求。

    他在2022年符拉迪沃斯托克媒体峰会期间举行的“远东：变革和新机遇时代”大会论坛上说：“‘东部铁路’已不能满足运力，因为整个俄罗斯已转向东方。应尽快扩大贝阿铁路干线、西伯利亚大铁路、北方海路的运输能力。”

    特鲁特涅夫说：“今天说基础设施发展的速度已经足够，并非客观。情况变化非常快，所有西方市场都已关闭，而相应的所有东方市场仍然继续保持。因此，俄罗斯中部有大量企业，需要不断装运产品，它们挤压了传统的东向物流空间。无疑应当加快建设。”

    5月普京表示，东部运输方向目前需求量极大增加，未来几年其装运量都有保证。

    “东部铁路”项目第二发展阶段的目标是在2024年将贝阿大铁路和横贯西伯利亚大铁路的吞吐量和运输能力提高到1.8亿吨。据俄联邦政府在投资项目登记证书获批后于2021年5月发布消息称，计划建设1300多公里的轨道，资金总额，包括用于集装箱中转的基础设施资金将达近7800亿卢布。