中俄资讯网莫斯科编发：据俄罗斯《生意人报》报道，在抗击新冠病毒的背景下，中欧之间的过境货运量急剧增长，加重了俄中边境口岸的负担，造成那里的汽车和铁路车厢严重积压。

    报道指出，该问题的主要原因是防疫措施加强。例如，在新冠大流行之前，后贝加尔斯克-满洲里口岸的过货量是每天150-200辆卡车，而在2020年4月，中国设置了每天入境12辆汽车的配额，自2020年6月起提高到60辆，然后提高到100辆。

    除了配额之外，还在边境上对司机进行强制性新冠检测，并采用无接触式互动系统，从而增加了办理入境手续的时间。因此，边境上的车辆积压越来越严重。根据俄罗斯联邦海关局的数据，8月6日，在后贝加尔斯克口岸排队的汽车达258辆。

    铁路也存在类似情况。俄罗斯铁路公司副总经理阿列克谢·希洛表示，由于货物办理手续复杂，该公司7月份从俄罗斯到中国的货运总量下降11.5%，8月初下降27.7%，其中煤炭运输下降45%。