据《俄铁伙伴》发布消息，阿穆尔州州长瓦西里·奥尔洛夫在俄中运输合作分委会会议结束后表示，建设贾林达–莫河口岸切实可行。

    俄中运输合作分委会会议在第三届“一带一路”国际合作高峰论坛框架内于北京举行。根据会议结果，建设贾林达–漠河口岸的可行性被写入了有关协议。

    奥尔洛夫说，目前已经确定了将通过这座大桥的货物，确定了初步的财务模式，并讨论了项目的细节。

    俄罗斯州长说： “我们希望它能被纳入政府间协议并得到进一步推进。”

    9月6日俄罗斯阿穆尔州州长瓦西里·奥尔洛夫向记者表示，新建的俄中贾林达-漠河国际大桥将采用公路铁路两用桥。他指出，就贾林达-漠河大桥项目，俄罗斯总统普京已向联邦政府做出了相应指示。据州长介绍，有多个建设方案。

    建设俄中贾林达-漠河大桥的想法于20世纪80年代首次提出。2022年9月在东方经济论坛上就该项目展开详细讨论。2023年1月，俄阿穆尔州和中国黑龙江省确定了新口岸通道的位置。计划利用该桥对华出口矿石、煤炭、石油产品、气体化学品和农产品。还需对铁路基础设施进行重大的现代化改造，投资额远超过桥梁本身的建设金额。

    贾林达–漠河综合性口岸于1993年开放，但在21世纪初因货物和客运量低被关闭。