俄中友好、和平与发展委员会专家伊利亚∙季托夫向记者表示，自10月以来，中国汽车在俄罗斯经销店的销量下降了60%。

    俄罗斯央行10月末突然宣布，将基准利率上调2个百分点至15%，这是自2022年5月初以来的最大值。

    季托夫指出：“自央行大幅加息以来，中国汽车的销售量平均下降60%。”

    季托夫表示，经销商售出汽车中约有70%-80%为贷款购买，随着利率的提高，贷款买车对购买者不利。他称：“现在以20%的年利率买车简直不可理喻。大城市的共享汽车和小城市的出租车更便宜。今天，需要承认的是，只有迫切需要用车的人才会买车，例如出于工作原因，以及无需贷款或只需少量贷款就可购得汽车的人。”

    季托夫还表示，中国品牌长安、奇瑞对这一情况表示担忧，多款车型已开始打折，折扣从20万至40万卢布不等。但由于中国汽车的平均售价为340万卢布，此举并不会根本改善这种情况。